6 dk okuma TBR Teknik Rehber

Direksiyon, çekiş, dorse ve tüm pozisyon ifadeleri yalnız pazarlama etiketi değildir; lastiğin araç üzerindeki görevini tarif eden ilk katalog filtresidir. Aynı filoda araç tipi değişmese bile aksın yönlendirme, tahrik veya yük taşıma görevi farklı veri gerektirir.

Teknik Eşleştirmede Temel Girdiler

Aks pozisyonu terimlerini anlayıp seçim dosyasına doğru girdi koymak.

Aks Pozisyonu Karar Girdisi Matrisi

Dört pozisyon için görev girdileri, kontrol kaynağı ve sık karışan noktaları ayıran matris.

Direksiyon aksı

Araç/OEM kaydı, gerçek aks yükü, yönlendirme görevi ve mevcut ebat birlikte kaydedilir.

Çekiş aksı

Tahrik düzeni, rota yüzeyi, yük çevrimi ve eş lastik bilgisi ayrı alanlarda tutulur.

Dorse aksı

Dorse kimliği, aks numarası, pozisyon şeması ve çekiciden bağımsız servis geçmişi gerekir.

Tüm pozisyon

Katalog ifadesi tek başına fitment onayı sayılmaz; OEM, ebat, jant ve yük kaynağı yeniden doğrulanır.

Sahada Eşleştirme Sırası

  1. Araç, dorse ve aks düzenini şema üzerinde numaralandırın.
  2. Mevcut lastiğin ebat ve kimlik bilgilerini fotoğrafla belgeleyin.
  3. Her aksın görevini ve ölçülmüş yük kaynağını kaydedin.
  4. Katalogdaki pozisyon etiketini resmî ürün kaydıyla eşleştirin.
  5. Çelişki varsa model seçmeden teknik incelemeye yönlendirin.

Verilerin Birlikte Okunması

Matris; direksiyon, çekiş, dorse ve tüm pozisyon etiketlerini gerçek aks görevi, yük, ebat ve jant verisiyle aynı tabloda buluşturur. Böylece teknik ekip model araştırmasına hangi pozisyon koşullarıyla başlayacağını görür.

Tüm teknik yayınlar