“Uzun yol” ya da “şehir içi” gibi tek satırlık tanımlar, filonun gerçek görevini anlatmaya yetmez. Rota; mesafe, duruş yoğunluğu, yüzey, hız profili, yük değişimi ve dönüş sıklığıyla birlikte kaydedildiğinde karşılaştırılabilir hale gelir.

Görev Profilini Oluşturan Unsurlar

Filo rotasını lastik değerlendirmesi için ölçülebilir görev sınıfına çevirmek.

Rota ve Görev Çalışma Sayfası

Rota, duruş, yüzey, mesafe ve yük çevrimini kaydeden operasyon formu.

Rota sınırı

Başlangıç, varış, tekrar sıklığı ve alternatif güzergâhlar sürüm tarihiyle kaydedilir.

Duruş düzeni

Planlı duruş, teslimat noktası, terminal beklemesi ve manevra yoğunluğu birbirinden ayrılır.

Yüzey profili

Asfalt, stabilize ve saha içi bölümler mesafe veya süre payıyla belgelenir.

Yük çevrimi

Boş, kısmi ve yüklü seferler taşıma kaydıyla ilişkilendirilir.

Operasyon Verisini Toplama Sırası

  1. En az bir temsilî rota çevrimini baştan sona tanımlayın.
  2. Duruşları ve yüzey geçişlerini ayrı olaylar olarak işaretleyin.
  3. Mesafe, süre ve yük verisinin kaynağını yazın.
  4. Mevsimsel veya geçici sapmaları normal rotadan ayırın.
  5. Görev sınıfını veri sahibi ve tarih ile onaylayın.

Görev Profilinin Kullanımı

Mesafe, duruş yoğunluğu, yüzey, hız profili ve yük değişimi birlikte okunduğunda rota uzun yol, bölgesel, şehir içi veya karma görev olarak tutarlı biçimde tanımlanabilir. Mevsimsel sapmalar ayrı dönem olarak izlenir.

Tüm teknik yayınlar